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开车如何降低油耗开车降低油耗方法

2019-06-08 23:29:15来源:励志吧0次阅读

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油耗是很多车主都很关心的一个问题,那开车如何降低油耗呢?下面一起来看看开车降低油耗方法。

开车如何降低油耗

一、驾驶细节:停车怠速时间耗油大,尽量减少怠速停车时间。

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车,过多的红灯会造成频繁的起停,会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗,不但增加了发动机负担容易导致故障,而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话,轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

长时间怠速停车,既使油耗增高,而且对环境造成污染,因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待,也是为环保节能而考虑。

如果车主仍有冷启动热车的习惯的话,其实只需要在车子刚启动时平稳行驶,在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口,如果等待时间过长可以关掉发动机,待绿灯快亮时再重新启动,这样省油。

二、驾驶细节:低转速换挡控制不好并不会真正省油。

总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油,那么,到底多少转速换档为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机,这样可以让发动机输出动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握,发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

一般来说,比较推荐在发动机2000~3000转/分钟之间换挡,省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

三、驾驶细节:频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友,他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油,因为转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似,而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。

如果想节油,就不要频繁变道、超车并线,除了增加油耗,还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候,也尽量按秩序排队,乱加塞插队只会换来更多的油耗。

开车如何降低油耗

四、驾驶细节:急刹车增加油耗。

急刹车的代价就是油耗增加,因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度,尽量减少紧急刹车的情况。

除了油耗增加,紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且,急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。

五、用车细节:不正常胎压油耗会更高。

在不同路况、气温下行车,胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快,还得让汽车跑得好,因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整,避免过高的油耗。

过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全,导致爆胎等事故的发生。

要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯,当轮胎异常时就要检查一下,可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压,车辆都配有胎压监测。

六、驾驶细节:急加速、猛踩油门耗油。

我们在驾校学车时,经常会有教练提示:快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候,我们由于不熟悉车辆,会控制不好踩油门的力度,但时间长了,就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快,但比起你要买单的油耗来说,并不值得效仿。

大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快,但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音,这一切都是得不偿失。猛然收油,发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性,也会带来油耗的增加。

温柔的驾驶方式是省油的细节,开车要尽量避免不停的变速行驶,因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。

七、驾驶细节:长时间低挡行车也会使油耗升高。

同样的车速,如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此,不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速,不要盲目用低档位来换取较大的动力输出,这会是以高油耗做为代价的。

如果发现自己的车油耗异高,就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题,偏好低档位行车?

八、驾驶细节:不要过长时间低速行驶。

车速慢了能省油?这是错误的观点。节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说,省油的时速是在70~90公里/小时。车速过低时,发动机活塞的运动速度相对低,燃烧不完全;而车速过高时,发动机进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都是油耗会增加的因素。

尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提,时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

九、驾驶细节:高速行驶开窗更耗油。

当车辆行驶速度比较高时,开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时,就要避免开窗行驶,这样会增加车的阻力,阻力的增加会消耗更多的燃油。

十、用车细节:发动机故障会令油耗异常。

影响发动机油耗的因素很多,涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障,会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高,如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

上面介绍了开车如何降低油耗的相关内容,下面一起来看看新手开车油耗高的原因。

原因一:车身载重

有 的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会 相应下降若干个百分点。还有一些车主喜欢给车上这样那样的装饰品外观件,其实车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范 围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车减负吧。

原因二:驾驶习惯

个 人的驾驶习惯对于油耗的影响还是比较大的,由于机械的设计等因素,发动机需要运行一段时间才可以达到的运行效果!不要急走急停,根据前方路况做到有预 见性的制动和加油,尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。通常来说,公里每小时是为经济的速度,在高速上,不要超过100公里,油耗也会 很不错!

原因三:车窗与空调

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶 时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为 划算。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话所以如果堵车并且气温还可以接受的话,想节油的车主们还是关闭空调为好!

原因四:路线选择

在堵车时,车辆难免会进入一种怠速的状态,这样的状态非常的费油!所以大师建议各位车主出行前合理规划路线,避开拥堵路段,不仅可以节约时间还可以节约燃油。

另外还要避免经常走坑洼不平的路面,因为车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。

原因五:发动机状态及胎压

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的 保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的性能,每行驶 5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

另外,胎压需要定期检查,一定要充气到合适的状态,小轿车的胎压不足,会增加5%-10%的油耗,还有爆胎的危险!而胎压过高的话,会减少轮胎的使用寿命!

原因六:清洁与保养

车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗,大家要特别注意空滤和节气门,还有机滤和汽滤的也需要定期更换。

以上就是关于开车如何降低油耗以及开车降低油耗方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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